aeroport-moldova.jpg
Ultima dată când zborurile comerciale în UE au înregistrat rate pozitive a fost în luna februarie al anului 2020. Cel mai critic impact pe care l-a provocat pandemia s-a produs în luna aprilie când peste 91 % dintre toate zborurile pe teritoriul UE au fost suspendate.

Primul impact asupra transportului aerian a fost vizibil în martie 2020, scăderea cu 44 % a numărului total de zboruri comerciale (pasageri, mărfuri și poștă) în UE comparativ cu aceeași lună în 2019.

Lunile în care s-au înregistrat cele mai puține zboruri în urma restricțiilor legate COVID-19 au fost:
# aprilie (- 91 % comparativ cu aceeași lună din 2019)
# mai (- 90 %)
# iunie (-8 4 %)

În ultimele luni s-a reușit doar o recuperare parțială a transportului aerian:
Septembrie (- 59 % comparativ cu aceeași lună din 2019)
Octombrie (- 62 %)
Noiembrie (- 68 %)
Decembrie (- 67 %)

În noul an vedem că situația nu se îmbunătățește și atestăm o reducere  cu – 68 % comparativ cu aceeași lună în 2020.

eurostat

Evident că reducerea numărului de zboruri comerciale în anul 2020 a afectat direct și aeroporturile europene. Printre acestea se numără: Aeroportul din Munchen (-25 400 de zboruri), Charles de Gaulle (-23 500), Schiphol (-23 100).

eurostat

Vezi și:

Topul celor mai aglomerate aeroporturi din Europa în anul 2020.

Preluat de la: diez.md